【現場ドキュメント 完結編】
この夏、DPD・DPF・DPRマフラートラブルが増えています。 こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口です。 これまで3回にわたり、東京都からご相談いただいた、造園関係のお仕事でパッカー車を使用され…
記事を読む「井野口自動車整備工場」の記事一覧
【現場ドキュメント 後編】
「部品を交換する」だけが整備ではない。 こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口です。 前回の記事では、DPDマフラー内部の触媒が破損していることが分かり、さらに排気シャッターバルブにも不具合が見つか…
記事を読む【現場ドキュメント 中編】
DPDマフラーだけ交換すれば、本当に直るのでしょうか？ こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口です。 前回の記事では、東京都で造園関係のお仕事にパッカー車を使用されているお客様からご相談をいただき、…
記事を読む【現場ドキュメント 前編】
ブログがつないでくれた、一台のパッカー車。 こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口です。 今日は、とても嬉しかった出来事をご紹介したいと思います。 先日、東京都で造園関係のお仕事にパッカー車を使用さ…
記事を読む【続編】油脂類の入荷遅れと、パッカー車を守るために今できること
中東情勢・原油・ナフサ不足が、整備現場にも影響し始めています こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口誠です。 先日、「新車の納期が長期化する時代に、パッカー車をどう確保するか」という記事を投稿しまし…
記事を読む【番外編】新車の納期が長期化する時代に、パッカー車をどう確保するか
原油・材料不足・中古車高騰から考える、働く車の調達リスク こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口誠です。 今回は少し番外編として、パッカー車の車両調達について、今感じていることを書いてみたいと思いま…
記事を読むこの夏、うちのパッカー車は大丈夫か？
健康診断が、仕事と信用を守る第一歩です これから暑い夏がやってきます。 人間も暑さで体力を奪われますが、パッカー車にとっても、夏はとても過酷な季節です。 エンジン、冷却系、油圧系、電装系、バッテリー、…
記事を読む人生100年時代。パッカー車にも「健康寿命」という考え方を。
こんにちは。群馬県館林市で、塵芥車・パッカー車専門の整備を行っている、有限会社井野口自動車整備工場です。 最近、「人生100年時代」という言葉をよく耳にするようになりました。 病気になってから治療する…
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