【現代ディーゼルエンジンを知ろう！第2話】
DPD・DPF・DPRマフラーって、いったい何をしているの？ こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口です。 前回は、 「なぜ、今のディーゼルエンジンはこんなに複雑になったの？」 というテーマで、現代…
記事を読む「造園業」の記事一覧
【現代ディーゼルエンジンを知ろう！第1話】
なぜ、今のディーゼルエンジンはこんなに複雑になったの？ こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口です。 前回までの【現場ドキュメント】では、東京からご相談いただいたパッカー車のDPDマフラートラブルに…
記事を読む【現場ドキュメント 完結編】
この夏、DPD・DPF・DPRマフラートラブルが増えています。 こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口です。 これまで3回にわたり、東京都からご相談いただいた、造園関係のお仕事でパッカー車を使用され…
記事を読む【現場ドキュメント 後編】
「部品を交換する」だけが整備ではない。 こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口です。 前回の記事では、DPDマフラー内部の触媒が破損していることが分かり、さらに排気シャッターバルブにも不具合が見つか…
記事を読む【現場ドキュメント 中編】
DPDマフラーだけ交換すれば、本当に直るのでしょうか？ こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口です。 前回の記事では、東京都で造園関係のお仕事にパッカー車を使用されているお客様からご相談をいただき、…
記事を読む【現場ドキュメント 前編】
ブログがつないでくれた、一台のパッカー車。 こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口です。 今日は、とても嬉しかった出来事をご紹介したいと思います。 先日、東京都で造園関係のお仕事にパッカー車を使用さ…
記事を読むもう悩まない！塵芥車のレンタル vs 購入、最適な選択肢の見極め方
こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口誠です。 造園業のお客様からよくいただくご相談の一つに、「塵芥車は購入すべきか、それともレンタルで十分か？」というものがあります。 塵芥車は決して安い買い物では…
記事を読む造園業塵芥車のムダを減らす！燃料と修理費を同時に節約する方法
こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口誠です。 燃料費の高止まりが続くなか、造園業の現場でも「どうにかして燃料代を抑えたい」という声をよく耳にします。確かに急発進を避けたり、アイドリングを減らしたり…
記事を読む