【現場ドキュメント 中編】
DPDマフラーだけ交換すれば、本当に直るのでしょうか? こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口です。 前回の記事では、東京都で造園関係のお仕事にパッカー車を使用されているお客様からご相談をいただき、…
記事を読むDPDマフラーだけ交換すれば、本当に直るのでしょうか? こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口です。 前回の記事では、東京都で造園関係のお仕事にパッカー車を使用されているお客様からご相談をいただき、…
記事を読むブログがつないでくれた、一台のパッカー車。 こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口です。 今日は、とても嬉しかった出来事をご紹介したいと思います。 先日、東京都で造園関係のお仕事にパッカー車を使用さ…
記事を読むこんにちは。井野口自動車の井野口です。 今日は、少し先の未来の話を書いてみようと思います。 街のパッカー車が、直せない時代 弊社は、群馬県館林市でパッカー車、いわゆる塵芥車を専門に整備している会社です…
記事を読む中東情勢・原油・ナフサ不足が、整備現場にも影響し始めています こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口誠です。 先日、「新車の納期が長期化する時代に、パッカー車をどう確保するか」という記事を投稿しまし…
記事を読む只今、パッカー車レンタルをお考え中のお客様へ、お得な情報です!! 月貸しレンタル大特価キャンペーン実施中! 2t・3tのパッカー車台数限定 通常1ヶ月 2t 352,000円(税込)→ 220,000…
記事を読む原油・材料不足・中古車高騰から考える、働く車の調達リスク こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口誠です。 今回は少し番外編として、パッカー車の車両調達について、今感じていることを書いてみたいと思いま…
記事を読むパッカー車は、仕入れてからどう仕上げるかが大切です こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口誠です。 今回は、オークション会場で落札したパッカー車を、積載車で引き取りに行ってきました。 オークション会…
記事を読む「動かない!」原因を調べたら、まさかの“住人”がいました こんにちは。井野口自動車整備工場の井野口誠です。 ある時、 「パッカーが動かない!」 というご相談がありました。 積込み作業ができない。スイッ…
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